Des travaux de voirie et de sécurisation sont actuellement effectués avenue du Maréchal Leclerc et sur le parking Littelhampton (face à la Mairie). 
Un passage piéton va être créer du parking vers la mairie ainsi qu'un circuit sur le parking pour les piétons.
Une autre traversée piétonne sera mise en place au niveau de la place du marché ce qui entrainera quelques modifications à la sortie du parking.
Des aires de stationnement vont être installées pour les deux roues.
L'ensemble des travaux devrait être achevé début février.

La Communauté d’Agglomération du Haut Val-de-Marne effectue des travaux d’assainissement rues des Platanes, Védrines et Simone Bigot. Débutés le 17 octobre, ils doivent se terminer en avril 2012.
Ces travaux consistent au remplacement du réseau d’eaux usées existant en un nouveau réseau d’eaux pluviales et à la création d’un réseau eaux usées. Ils entraînent une forte gène de la circulation et du stationnement.

La commune a réalisé au préalable l’enfouissement des réseaux (électriques et télécommunication) et le renouvellement de l’éclairage public avec des leds, lumières à basse consommation. A l’issue des travaux d’assainissement, la ville procèdera à la réfection totale des voirires et trottoirs de ces trois rues.

Rue d'Amboile

Des travaux de réaménagement seront effectués dans la rue d’Amboile à compter du lundi 29 août et s’achèveront mi décembre 2011.

Des déviations et une réglementation spéciale seront mise en place pendant la durée des travaux.

Pour plus d'informations

Rue Aristide Briand

Le chantier de la rue Aristide Briand se déplace entre la rue de la Plaine et l'avenue du Maréchal Leclerc à partir du jeudi 18 août au mercredi 31 août et au plus tard jusqu'au vendredi 2 septembre. Des déviations seront mises en place.

Rue Aristide Briand

Rue Aristide Briand, ERDF fait des travaux du 18 avril au  29 avril, pour améliorer le réseau de distribution électrique. 

Rue Belvédère

Rue du Belvédère des travaux de réhabilitation de branchement Plomb sont en cours du 26 avril au 11 mai 2011
par la Lyonnaise des Eaux  .  www.lyonnaise-des-eaux.fr
 

Réfection du pont du RER A entre Saint-Maur-des-Fossés et Bonneuil-sur-Marne

La R.A.T.P. nous communique :

Dans le cadre de ses programmes de maintenance patrimoniale, la RATP a engagé d'importants travaux de réfection du pont RER A qui franchit la Marne entre les communes de Saint-Maur-des-fossés et de Bonneuil-sur-Marne.
En effet, le pont métallique construit en 1860 présente de nombreux désordres qui pourraient s'ils n'étaient pas traités, remettre en cause la sécurité de l'exploitation de la ligne, voire nécessiter un arrêt de trafic.
Les travaux d'une durée de 13 mois ont été programmés en deux phases discontinues :
- une première phase de mai à novembre 2010, qui s'est déroulée techniquement dans de bonnes conditions.
- une seconde phase qui se déroulera de mai à Octobre 2011.
L'équipe projet a travaillé pour faire en sorte qu'aucune interruption du trafic de la ligne n'intervienne durant ces deux phases.
Néanmoins, tout comme durant l'été 2010, le trafic des trains devra de nouveau être assuré en voie unique entre les gares de La Varenne Chennevières et Boissy-Saint-Léger entre le 9 juillet et le 27 août 2011 et cela aura de nouveau une incidence sur les horaires.
 
Pour pallier aux divers incidents générés l'été denier par le mode d'exploitation choisi, un nouveau schéma a été déterminé pour l'été 2011.
 
En créant une rupture de charge à la gare de Joinville le Pont (premier point de retournement des trains sur la ligne depuis Boissy), une navette ferroviaire indépendante Boissy-Saint-Léger et Joinville le Pont en semaine.
 
La mise en place de cette sous-section de ligne indépendante permettra :
 
- de minimiser l'impact des travaux sur le régularité du reste de la ligne, notamment dans son tronçon central ;
- de garantir une meilleure offre pour les deux gares de Sucy-Bonneuil et de Boissy-Saint-Léger qui durant l'été 2010, avaient subi une dégradation de service importante ;
- enfin, de réduire le temps d'attente des voyageurs en gare de Sucy-Bonneuil et de Boissy-Saint-Léger, puisque à toute heure de la journée, l'intervalle entre chaque train sera au maximum de 20 minutes.
 
Dans la gare de Joinville le Pont, deux quais seront réaffectés aux trains en destination de Paris, deux autres aux trains en destination de Boissy-Saint-Léger, afin de faciliter le jalonnement pour les voyageurs pendant toute la durée des travaux. Une correspondance sera par ailleurs garantie en fin de soirée, au départ des derniers trains.
Les week-ends et jours fériés, l'exploitation sera effectuée comme l'année dernière, sans rupture de charge à Joinville, avec un train toutes les 30 minutes au départ de Boissy-Saint-Léger et toutes les 15 min au départ de la Varenne.
 
Enfon, il n'y aura aucun impact sur la tarification et les titres de transports.
 
Comme l'an dernier, une campagne de communications sera organisée dans toutes les gares de la ligne A avant l'été. Toutes les informations seront également mises à disposition sur le site internet de la RATP : www.ratp.fr

Perturbations sur la RD4, à hauteur de La Queue en Brie

Des travaux sur la RD4 à hauteur du carrefour « Chemin des Marmousets » sont programmés jusqu’ à la fin du mois d’août 2011. Vous pourrez donc rencontrer des éventuelles perturbations de trafic sur cette route. Pour plus d’informations, contactez les services techniques de la ville de la Queue en Brie.
Tél. : 01 49 62 30 30

Que se passe-t-il à la rue Durmersheim?

La commune de Chennevières est membre de la communauté d’agglomération du Haut Val-de-Marne à qui elle a transféré sa compétence en matière d’assainissement depuis 2001. Cette compétence couvre la gestion, l’entretien, la réparation et la construction des réseaux d’eaux usées mais également des réseaux d’évacuation pluviale.

Le 11 avril 2009 : un affaissement de chaussée a été constaté par les services municipaux, rue Durmersheim. Les experts des parties ne sont pas parvenus à trouver la cause de cet affaissement. Le site est sécurisé par la pose de blindage de part et d’autre de la chaussée et la rue fermée à la circulation.

23 février 2010 : un expert est nommé mais sans notification officielle du Tribunal.

31 mars 2010 : relance auprès du Tribunal administratif pour la notification de l’expert.

8 juin 2010 : notification de l'expert.

16 avril et 30 juin 2010 : réunions d'expertise débouchant sur une demande d'investigation par contrôle caméra et par sondages.

Juillet 2010 : le contrôle caméra et cinq sondages sont effectués sur le site.

13 septembre 2010 : réunion d'expertise pour analyser les résultats d'investigation. L'avis d'un géotechnicien est sollicité.

29 novembre 2010 : L'expert géotechnicien a été désigné. Ce dernier a défini le type de travaux à effectuer.

Avril 2011 : A la demande de l’expert judiciaire,  un maître d’œuvre a été désigné :
La société Géo-experts est à présent chargée de rédiger le dossier de consultation pour déterminer l’entreprise qui sera missionnée pour effectuer les travaux de confortement du sous-sol.

A ce jour : la chaussée est toujours ouverte et la circulation condamnée.

Construction d'un Hôtel d'entreprises, route du Plessis

Un projet de construction d'un hôtel d'entreprises est mené par la Communauté d'Agglomération du Haut Val-de-Marne<//u> sur la commune, route du Plessis, à la place de l'ancienne station service désaffectée. Suite à un appel d'offres infructueux en 2008, le chantier de construction du bâtiment a pris du retard. Un nouvel appel d'offres a abouti, le chantier commence prochainement.

L'Hôtel d'entreprises de Chennevières a pour objectif d'accueillir des entreprises et de favoriser le développement d'activités professionnelles artisanales essentiellement de services dans ce secteur compris dans la Zone Franche Urbaine (ZFU) de Champigny-Chennevières.Le projet retenu compte trois niveaux d'une superficie totale de 1 665,83 m².Les TPE (Très Petites Entreprises) ainsi que les PME/PMI (Petites et Moyennes Entreprises) s'incriront dans un objectif de relocalisation; et ce sont environ 76 emplois créés ou maintenus au sein du périmètre de la ZFU; et jusqu'à 32 entreprises susceptibles d'être accueillies. Le rez-de-chaussée accueillera des activités et les deux étages des bureaux.

Par ailleurs, ce bâtiment accueillera également les permanences du service du Développement économique de la Communauté d'Agglomération du Haut Val-de-Marne afin que les chefs d'entreprises du territoire puissent y trouver une aide ou un relais avec les partenaires institutionnels.

Le projet de l'architecte, Bernard ROPA, s'inscrit dans une démarche Haute Qualité Environnementale ambitieuse, à l'image des façades traitées en bois naturel. La toiture est végétalisée, le parking est traité en "evergreen" (alvéoles en béton brut perforé engazonnées). 100% des bureaux et ateliers ont accès à la lumière du jour et ont une vue sur l'extérieur. Le cèdre présent sur la parcelle devrait être maintenu. L'ensemble s'intègre parfaitement dans le cadre environnant.

Le coût total de l'opération s'élève à 3 491 384 € HT. Le Conseil Régional d'Ile-de-France a délibéré pour attribuer une subvention d'un montant de 457 347 €. Le Conseil Général du Val-de-Marne a accordé une participation financière à hauteur de 500 000€.

La Poste, rue Rabelais

Un projet de réaménagement de la Poste est également prévu.

Fort de Champigny, rue Aristide Briand

Là encore, des travaux de nettoyage et de meilleure accessibilité du Fort de Champigny sont envisagés.

Conservatoire municipal, rue Général de Gaulle

Une étude sur la conformité du Conservatoire est prévue.